“没想到在古村落能坐上无人驾驶小巴，山路崎岖、弯道多，但它开得特别平稳，沿途还能透过大玻璃窗赏景，真是新颖又惬意!”游客吴文海难掩惊喜。2月13日，丽水市松阳县陈家铺村无人驾驶小巴投入示范运行，灵动的车身穿梭于蜿蜒山路，稳稳接驳游客往返换乘点与村口，为山区旅游出行注入全新活力。
无人驾驶小巴在蜿蜒的山路上行驶。松阳县融媒体中心供图
陈家铺村是松阳热门旅游地之一，节假日人流量大。此次引入无人驾驶小巴，通过科技手段补充运力，提升游客进村智慧出行新体验。“针对山区弯多、路窄的复杂路况，小巴进行了深度优化，能精准捕捉弯道盲区的行人与障碍物。”松阳县综合交通产业工作组成员朱雅捷介绍。
陈家铺村的无人驾驶小巴，只是松阳智慧交通多元应用场景的一个缩影。如今在松阳，一辆辆无人驾驶车辆穿梭于城乡街巷：有的为独居老人送上热饭，有的满载包裹奔赴快递网点，还有的接送市民往返于医院与社区之间……作为全省首个智慧交通产业发展试点县、首批省级现代化交通产业集群试点，这座浙西南山城正以“资源变产业、试点引项目”的发展策略，推动智慧交通应用场景全面落地、多元拓展，把科技感转化为老百姓看得见、摸得着的幸福感。
智慧助餐车为老人送来热饭。松阳县融媒体中心供图
临近中午，一辆载着30多份老人餐的智慧助餐车，准时停靠在西屏街道城北社区取餐点。社区工作人员扫码开舱，取出还冒着热气的餐盒分发给老人。“以前做饭是难题，现在这‘智能外卖员’可准时了，顿顿都能吃上热乎饭!”程奶奶笑容里满是欣慰。
这辆送餐车搭载了多组传感器与激光雷达，能360度无盲区感知车身周围路况，实现全天候、全时段配送。“与人工配送相比，单公里配送成本下降了40%，其中人力成本节约35%。”松福养老服务有限公司负责人徐浩前介绍，春节后将进一步扩大配送范围，覆盖更多乡镇(街道)。
无人配送车。松阳县融媒体中心供图
智慧交通的民生赋能，也渗透到物流末梢。在松阳县共配中心，工作人员轻点手机上的“发车”按钮，一辆满载快递包裹的无人配送车便按设定线路驶出。一路上，它精准识别红绿灯，主动避让行人，15分钟后便顺利抵达水南快递服务站。“现在无人车专点专送，效率大幅提升，我们还能通过实时定位提前整理货位，卸货入库特别顺畅。”服务站负责人何春花对这位“新同事”赞不绝口。
目前，松阳已有8辆无人配送车正式“上岗”，专门承担快递短驳中转任务。2025年，这些无人车累计配送量达54万件，单票运输成本从0.2元降至0.04元，降本率高达80%。
这些功能各异的无人车，都拥有一个共同的标签——“松阳制造”。在松阳智慧交通产业园内，新石器无人车(松阳)有限责任公司的生产线正满负荷运转，一台台搭载L4级自动驾驶系统的无人车从这里下线。“我们自主研发的X3型载物无人车已实现量产，2025年产量超5000台，产值突破3亿元。”车间负责人赵银介绍，企业还在持续优化软件算法，让无人车跑得更稳、更安全。
近年来，松阳积极培育以智慧交通为核心的综合交通产业，新石器、文远知行等191家企业相继落地，形成“引来一个、做强一企、带动一批、聚成集群”的连带效应。2025年，综合交通产业产值突破百亿元，实现从0到100的跨越式蝶变。
坚实的产业集群，为智慧交通应用场景的多元拓展筑牢了根基。如今，除无人驾驶小巴、智慧助餐车、无人配送车外，自动驾驶公交车、观光车、清扫车、零售车等多款智能车辆也已投用，自动驾驶车辆行驶里程累计超23万公里。通过拓展自动驾驶、集成数字公路、探索低空经济等方式，松阳创新推出客货邮、老年助餐服务、智慧医疗空中运输网络等近百个特色场景。一个个具象鲜活的应用场景，勾勒出智慧交通融入松阳县域发展肌理的清晰路径，这座浙西南山城，正驶向一个更具温度与智慧的未来。(周秋萍)
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